domingo, 1 de junio de 2008
Llama UdeG a rueda de prensa por renuncia del ombudsman
Vigilará la Profepa el parque nacional Volcán Nevado de Colima

El Informador - Notimex La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) implementará un programa de inspección y vigilancia en el parque nacional Volcán Nevado de Colima, informó el delegado estatal de la dependencia, Alberto Eloy García Alcaraz.
Agregó que el convenio correspondiente fue signado por las delegaciones de Jalisco y Colima, así como por la Secretaría de Desarrollo Rural del vecino estado, con lo que se pretende cumplir la meta establecida en el Programa Operativo Anual 2008.
Este último documento, dijo, 'nos marca la tarea de dar seguimiento a la protección, conservación y cuidado de las áreas naturales protegidas', y recordó que el parque nacional 'Volcán Nevado de Colima', fue decretado como tal el 6 de diciembre de 1940.
García Alcaraz indicó que el programa de inspección y vigilancia se realizará básicamente en la frontera de ambas entidades federativas, incluyendo la atención a diversos problemas que podrían darse en esa área natural protegida.
De ese modo, dijo, se buscará evitar la cacería furtiva y captura de especies de vida silvestre, incendios forestales, falta de señalización, sobre pastoreo y malas prácticas turísticas.
Para ello, 'habrá operativo y sellamiento en los accesos del Parque Nacional, en Atenquique, Jalisco, así como recorridos sistemáticos por la parte de La Yerbabuena y El Borbollón, en Colima'.
Tras precisar que en la firma del programa participó también el director ejecutivo del parque nacional, José Villa Castillo, el delegado de la Profepa explicó que con su ayuda, se atenderán las denuncias que se presenten y se acreditará al personal de vigilancia de la zona.
Comentó que al mismo tiempo se realizarán reuniones informativas y de conocimiento respecto a la legislación ambiental vigente en Areas Naturales Protegidas, además de que se colocarán señales en la frontera Colima y una puerta de exclusión en Barranca del Durazno, Jalisco.
Por último, García Alcaraz precisó que las acciones de inspección y vigilancia en el parque nacional 'Volcán Nevado de Colima', forman parte del Programa Operativo Anual 2008 de la Profepa.
Presentó el Comité Estatal de Protección de Humedales el primer plan de acción

Raúl Torres - LA JORNADA JALISCO
Para tratar de proteger y manejar adecuadamente las más de 7 mil hectáreas que comprenden los 21 sistemas de humedales de la costa de Jalisco, la Comisión Nacional de Areas Naturales Protegidas (Conamp), la Semarnat, la Universidad de Guadalajara y el gobierno del estado, que en conjunto conforman el Comité Estatal para la Protección Ambiental de los Humedales en Jalisco (CEPAHJ), elaboraron el primer Plan de Acción para el Manejo Integrado de los Humedales Costeros del Estado.
Aunque en el documento no se especifican las tareas que le tocarán a cada uno de los miembros del CEPAHJ, ni cuándo comenzarán a realizarlas, el objetivo que plantea es el de “promover la convivencia del desarrollo económico con la conservación de los recursos naturales mediante la implementación del manejo integrado de los humedales y la creación de mecanismos de participación ciudadana dentro del contexto del desarrollo sustentable”.
Las estrategias específicas para la protección de humedales en el estado son siete: establecer un plan de investigación aplicada, conocer la relación que hay entre el humedal y su cuenca hidrográfica, establecer el programa de restauración de los humedales, realizar un diagnóstico socioeconómico en torno a los humedales, perfeccionar la gobernabilidad en relación con los humedales, ejecutar el plan de manejo integrado y, por último, implementar un programa de monitoreo.
El Plan de Acción se elaboró tomando en cuenta que durante los años 80 y 90 el país no hubo políticas adecuadas para promover la conservación de los humedales y éstos sufrieron devastación y desgastes a causa del “desarrrollo”; sin embargo, el documento reconoce que en los últimos 10 años los avances en esta materia fueron significativos.
“En febrero de 2008, México incorporó 45 nuevos sitios al Listado de Humedales de Importancia Internacional de la Conservación Ramsar, consolidándose como el segundo lugar a nivel mundial en cuanto a número de sitios incorporados al contar con 112 de ellos, 49 de los cuales se encuentran dentro de áreas protegidas”, se menciona en la introducción del Plan de Acción.
Pero del documento también se desprende la necesidad realizar un diagnóstico de los aspectos ecológicos, sociales, económicos y legales que conciernen a los humedales costeros de Jalisco.
“Sobre la base del conocimiento actual y las insuficiencias que se detecten, un grupo de acciones contempladas en el plan busca implementar programas de investigación apropiados en los aspectos relevantes, con el fin de apoyar el desarrollo sustentable en torno a los humedales. Simultáneamente se plantea acometer la elaboración y puesta en marcha de un plan de manejo de los mismos, con el fin de garantizar su uso y aprovechamiento óptimos”, indica el documento.
Específicamente, se contemplan acciones como desarrollar una herramienta cartográfica digital de la información existente, determinar los vacíos de información y emprender investigaciones al respecto, incorporar el concepto de manejo de humedales la de manejo de cuencas, detectar los casos específicos de deterioro para determinar las causas de su degradación, plantear las posibilidades reales de restaurarlo y aplicar las acciones necesarias para ello.
En cuanto al análisis de la situación en que actualmente se encuentras los humedales del estado, el plan infiere que es necesario hacer un estudio en el que se aborde la interacción directa o indirecta de los humedales con las comunidades que los rodean para después plantear la participación ciudadana en el plan de manejo.
Con este Plan se pretenden crear comités locales para el manejo de estos ecosistemas y vincularlos con el trabajo del CEPAHJ.
El primer plan de manejo que se elaborará estará vigente durante dos años para después someterlo a evaluación y determinar los cambios o adecuaciones necesarias. Sucesivamente se hará lo mismo con los planes aprobados, cuyos ciclos también serán bianuales.
Egresados del ITESO presentaron en Los Pinos plan para el Metro en la ZMG

Aseguran que el gobierno federal ofrece 20 mil millones de pesos para el proyecto
Fueron atendidos por César Nava y colaboradores de Luis Téllez; en Jalisco, Emilio los desairaJorge Covarrubias - LA JORNADA JALISCO
Si le dijeran que tener un Metro en Guadalajara depende de una sola llamada telefónica, ¿lo creería? Pues así es, bastaría con que el gobernador del estado, Emilio González Márquez, levante el auricular del teléfono de su oficina –o cualquier otro– y le pida al secretario de Comunicaciones y Transporte (SCT), Luis Téllez, los recursos para iniciar una magna obra, que superaría por mucho la imaginación de los jaliscienses y dejaría en ridículo a las obras del Macrobús en el corredor de la calzada Independencia.
Lo que no ha podido hacer el mandatario –ni sus supersecretarios Alonso Ulloa y Herbert Taylor– en el casi ya año y medio que lleva su administración, lo han hecho dos universitarios egresados del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Occidente (Iteso), Abraham Jaime Hernández y Andrea Cuéllar Camarena.
No hace más de año y medio que en la mente de ambos jóvenes se gestó la idea de lograr un metro para la ciudad. “Nosotros nos preguntamos que si en el Distrito Federal se están construyendo líneas de metro y se le están invirtiendo recursos al transporte público, ¿por qué en Guadalajara no puede ocurrir lo mismo?”, comentó en alguna ocasión Abraham Jaime.
Fue así que comenzaron primero con la creación de un portal en Internet en la comunidad de facebook y después con la recolección de firmas para pedirle al gobernador la construcción de un Metro, y no cualquier firma, en el montón de hojas que han acumulado se encuentra la rúbrica de los diputados del Congreso local que integran la Comisión de Vialidad y Transporte; Tomás López Miranda, presidente del Consejo Económico y Social del Estado (Cesjal); el titular del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ), Javier Gutiérrez Treviño, conocido como El Buche de Oro, y el confesor del mandatario, el cardenal Juan Sandoval Iñiguez.
“Hemos agotado las instancias, ya no sabemos con quién más dirigirnos”, se lamenta Abraham Jaime ante la cerrazón de los burócratas del gobierno y el continuo cierre de puertas.
La frustración e impotencia que revela su rostro se justifica; el gobierno no tiene que aportar un solo peso ni para la construcción de las líneas ni para el desarrollo de los estudios de factibilidad. Todo correrá por cuenta del gobierno federal a través de la SCT, y el único requisito es que el titular del Ejecutivo levante el teléfono y le diga a Luis Téllez: oye, es cierto que hay recursos para Jalisco, qué tengo que hacer para bajarlos.
El último oficio que se le envió a González Márquez con el propósito de solicitarle una audiencia fue el 15 de marzo de este año. El mandatario respondió que el ahora director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano, Diego Monraz Villaseñor, atendería sus demandas. Abraham y Andrea volvieron a redactar una carta, esta vez para dicho funcionario, cuyo número de registro quedó asentado por el Centro para la Atención y Seguimientos de Asuntos Dirigidos al C. Gobernador CASE/1593/08–F con fecha del 18 de abril pasado. La carta, por supuesto, no fue contestada.
Ese mismo mes, el día 30, durante la visita del presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa, a la reinauguración –por tercera vez– del Parque San Jacinto, los jóvenes tuvieron la oportunidad de abordarlo y plantearle el proyecto de un Metro para la Zona Metropolitana de Guadalajara.
El mandatario les dijo que iba de carrera y no podía profundizar en el tema, pero que con mucho gusto los atendería su secretario particular César Nava, a quien se le envió una solicitud de audiencia y, tan rápido fue contestada, que el pasado miércoles los egresados del Iteso sostuvieron una entrevista en la residencia oficial de Los Pinos con personal de la SCT.
En el breve encuentro fueron escuchados por Ricardo Ríos, secretario particular de Luis Téllez, quien –aseguran– no salía de su asombro al saber que el gobernador de Jalisco se niega al desarrollo de infraestructura importante para la ciudad.
“… Y todavía más increíble que no nos hayan querido dar la audiencia con el gobernador. Le pareció muy, muy extraño. Dijo que van a empezar a investigar qué se está haciendo en Guadalajara, porque no hay un plan de movilidad, porque el proyecto ha estado detenido”, comentó.
Abraham mencionó que la SCT está dispuesta a ofrecer una bolsa de 20 mil millones de pesos como mínimo, además de que ellos por su cuenta han allanado el camino para que el mandatario acceda a recursos de orden internacional como el Banco Mundial o el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
De acuerdo con el impulsor de la iniciativa, la SCT no puede ofrecerle a González Márquez el dinero sin que éste lo pida, porque estaría atentando contra un principio de soberanía estatal. Sin embargo, reveló que la institución tiene tres proyectos de tren suburbano bastante avanzados y uno de ellos se construirá en Guadalajara en las vías de uso federal.
O sea que tarde o temprano el gobernador tendrá que responder por qué se niega a que Guadalajara tenga un Metro, y por qué privilegia el Macrobús, cuya obra se aprecia insuficiente para resolver la movilidad de los tapatíos.
“Yo estoy convencido de que si Emilio no lo hace, la siguiente administración tendrá que hacerlo”, añade Abraham.
Protegerán los 21 humedales de la costa de Jalisco

El estero de La Manzanilla es hábitat de decenas de especies de aves migratorias. Foto: Marco A. Vargas
Agustín del Castillo - PÚBLICO
El plan de acción para rescatar humedales en la costa de Jalisco, propuesto por la Universidad de Guadalajara y el gobierno del estado, irá más allá de los ocho sitios designados hasta hoy en el marco de la convención Ramsar de la ONU.
La pretensión es abarcar otros trece ecosistemas que no tienen protección especial y que afrontan la misma peligrosa dinámica destructiva, ocasionada por el desarrollismo dominante.
El documento sustantivo de esas acciones, con copia en poder de Público, presenta planteamientos que “en conjunto constituyen un enfoque integrado y suponen un acercamiento interdisciplinario y multisectorial”.
Las acciones “van dirigidas […] a determinar cuál es el conocimiento que existe actualmente sobre los aspectos ecológicos, sociales y económicos que conciernen a los humedales costeros. También se busca definir cuales son los alcances e insuficiencias en materia de regulaciones y de marco jurídico, así como los conflictos existentes y potenciales”.
Sobre esta base, “se busca implementar programas de investigación apropiados en los aspectos relevantes, con el fin de apoyar el desarrollo sustentable […] simultáneamente, se plantea acometer la elaboración y puesta en marcha de un plan de manejo de éstos, con el fin de garantizar su uso y aprovechamiento óptimos”.
Esto se consolidará con “la realización de reuniones consultivas y talleres de trabajo que propicien desde el principio la participación activa de todos los interesados y permitan el desarrollo de un programa adecuado de educación ambiental”.
El documento fue elaborado en sus líneas principales por un grupo de académicos del Departamento de Estudios para el Desarrollo Sustentable de Zonas Costeras de la UdeG, en coordinación con la Secretaría de Medio Ambiente para el Desarrollo Sustentable (Semades) de Jalisco, con el aval de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp).
Las estrategias y líneas de acción tienen tres componentes: planeación para la protección y conservación de los humedales, cultura ambiental para la conservación, y gestión de recursos. El plan de acción “promueve la idea de considerar los humedales […] como un conjunto que comparte muchas características ecológicas, económicas, sociales y jurídicas. Esto da pie a plantear actividades válidas para el conjunto. Por otra parte, reconociendo que cada humedal es único”, debe haber programas de manejo específicos.Los cuerpos de agua de la costa, esenciales para la vida de especies valiosas en lo ambiental y lo comercial, así como la prevención de desastres naturales, afrontan una acusada crisis por la deforestación de sus cuencas alimentadoras, el corte de los flujos de agua dulce, la invasión de asentamientos, la contaminación y los proyectos turísticos agresivos, entre otros (ver gráfico de la página contigua).
Son víctimas de un proceso de colonización relativamente reciente (menos de 50 años), pero devastador y anárquico, donde la ignorancia sobre los ecosistemas ha acrecentado los daños.
Por eso, el objetivo general, añade el documento, es “promover la convivencia del desarrollo económico con la conservación de los recursos naturales mediante la implementación del manejo integrado de los humedales y la creación de mecanismos de participación ciudadana dentro del contexto del desarrollo sustentable”.
Esto se va tejiendo a partir de “un programa de investigación aplicada” en el cual se establezca la relación humedal-cuenca hidrográfica, pues los procesos destructivos se desatan justamente en las partes altas, muchos kilómetros antes de llegar a las marismas; esa evidencia permite integrar el concepto de manejo de cuencas, eje de un proceso de restauración que se debe construir, en todos los casos, con la activa participación de los actores locales y de quienes poseen derechos y generan impacto en la cuenca, así como de la comunidad científica y las instituciones de gobierno. Esa mezcla de actores lleva a “perfeccionar la gobernabilidad” y hace posible el rescate ambiental.
Los planes que deriven serán sometidos a la consulta pública y a la revisión temporal constante, para lo cual se generarán datos de un sistema de monitoreo que indicará si las acciones están bien construidas y encaminadas a los resultados buscados. Las propuestas de los 21 planes específicos estarán este mismo año.
Zonas de importancia mundial
Cuenta Semades con la capacidad de visualizar cualquier incumplimieto ambiental en El Salto
Registró mil fotografías aéreas de la zona; fueron tomadas por aviones no tripulados
Podremos ver hasta el color de los desperdicios de Los Laureles: Martha Ruth del Toro Gaytán
Mauricio Ferrer - LA JORNADA JALISCO
Cuenta la Secretaría de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable (Semades) con mil fotografías aéreas de la zona que comprende los municipios de El Salto y Juanacatlán, lo que permitirá que “si existen incumplimientos en materia ambiental, será totalmente objetivo visualizarlos”, así lo informó la titular de esta dependencia, la panista Martha Ruth del Toro Gaytán.
En el transcurso de la semana, las autoridades estatales hicieron vuelos con aviones no tripulados para capturar los principales sitios de riesgo ambiental que se ubican en ambas localidades, cuya fuente principal de contaminación es el río Santiago, que las cruza.
“Tenemos más de mil fotografías tomadas con la mayor precisión; en cuanto haya un resumen se darán a conocer a los habitantes de los municipios: no hay manera que nadie mienta”, dijo la funcionaria.
Explicó que mediante esta labor, casos como el de la basurera Los Laureles, de la que los habitantes han manifestado como otro portador de contaminación, serán tratados con más objetividad. “Tendremos tal precisión, que hasta el color de los residuos los podremos precisar; no habrá manera que haya especulaciones y si hay incumplimientos será totalmente objetivo verlos”, fueron las palabras de la burócrata.
Y es que, el pasado 14 de mayo, en un encuentro que sostuvieron con autoridades de la Semades y de la Procuraduría Estatal de Protección al Ambiente (Proepa), organizaciones no gubernamentales de El Salto y Juanacatlán, exigieron el cierre definitivo del tiradero Los Laureles, que maneja la empresa Caabsa Eagle.
El acuerdo al que se llegó fue que a más tardar el 14 de julio tendrá que estar cerrado este basurero.
Pero la titular de Semades espera que la información que lleve para la siguiente reunión con los lugareños, programada para el 10 de junio, sirva para tomar otras decisiones.
“Lo imperioso es llevar al absoluto control a Los Laureles, el cerrarse no le sirve en lo más mínimo a la gente porque el pasivo ambiental y el foco de infección esta ahí presente y si no resuelves el sitio de nada servirá cerrarlo”, manifestó.
Y agregó: “antes de ver eso (el cierre de la basurera) lo importantes es ver que el sitio no se convierta en una fuente de contaminantes”.
Según Del Toro, la dependencia a su cargo ha hecho casi un “mil por ciento” de acciones para mitigar la contaminación en esta punto de Jalisco.
“Hemos obligado a Los Laureles a una cobertura diaria, se hizo ya un control de lixiviados, se les obligó también a que instalaran una geomembrana en una zona que unía a dos predios y estaba descubierta, se hizo que los taludes se terracearan para que no hubiese más desbordamientos, la función de la Semades la hemos estado cumpliendo bien”, afrimó.
Detalló que en el transcurso de la semana próxima, se concluirá el entubamiento del tramo del río Santiago a la altura de la localidad de La Azucena, sitio en el que cayó a estas aguas en febrero pasado Miguel López
“Se aplicará glifosato en los siguientes días, lo que va a contribuir a que esté mucho más limpio el agua”, informó.
“En la reunión definiremos esta figura con absoluta precisión. El asunto es que El Salto prefiere que el estado no imponga esa figura porque confían a que nivel federal lo declaren como zona de emergencia ambiental, lo que les daría más recursos para instalar sus propias plantas de tratamiento”, concluyó.
Llaman traidor a Hugo Gaeta

Rubén Martín - PÚBLICO
No pasaron ni 24 horas desde que el diputado local priista Hugo Gaeta Esparza votó a favor de los legisladores panistas para impedir que se aprobara la figura de revocación de mandato en Jalisco, cuando diversos organismos civiles manifestaron su descontento y anunciaron que vigilarán el desempeño de dicho servidor público.
Juan Manuel Estrada Juárez, de la agrupación Conciencia Cívica, envió una carta personal al legislador priista donde dice lo siguiente: “Con tu voto en contra de la revocación de mandato no solo traicionaste a tu partido, sino traicionaste a Jalisco, traicionaste a la sociedad que está harta de políticos corruptos y de baja calidad moral como tú […] ojalá que tengas el valor de darle la cara a tu familia, porque con la sociedad perdiste y desde hoy tendrás en mí y en mucha gente a alguien que te seguirá cada paso que hagas, para recordarte a cada momento tu origen del basurero moral de donde vienes”.
Por su parte, Elsa Sttetner, activista de diversos grupos sociales, lanzó una iniciativa (mediante una cadena de correos electrónicos) para no pagar impuestos debido a que “en un solo día ocurrieron tres golpes al bolsillo y a la dignidad de los jaliscienses”: los catorce millones de pesos para liquidar a los consejeros electorales, el voto del diputado priista Hugo Gaeta en contra de la revocación de mandato, y la defensa panista para impedir que se investigara el uso del helicóptero oficial por parte del secretario general de Gobierno, Fernando Guzmán Pérez Peláez.
Eduardo Galeano y los espejos del mundo

JORGE GOMEZ NAREDO - LA JORNADA JALISCO
¿Se entiende el ser humano?, ¿nos comprendemos?, ¿los pueblos cómo se interpretan ellos mismos? Galeano no pretende comprender todo, quiere, más bien, dejar una puerta abierta a la reflexión. Y son muchas las frases que nos invitan a pensarnos y a pensar al ser humano: “La caza de judíos ha sido siempre un deporte europeo. Ahora los palestinos, que jamás lo practicaron, pagan la cuenta”; “sólo nos falta saber por qué los pobres son pobres. ¿Será porque su hambre nos alimenta y su desnudez nos viste?”; “Bolivia demoró ciento ochenta y un años en enterarse de que era un país de amplia mayoría indígena. La revelación ocurrió en el año 2006, cuando Evo Morales, indio aymara, pudo consagrarse presidente con una avalancha de votos”; “en 1889 murió la monarquía en Brasil. Esa mañana, los políticos monárquicos despertaron siendo republicanos”; “algún estudioso llegó a la conclusión de que los Estados Unidos eran el único país donde no había golpes de Estado, porque allí no había embajada de los Estados Unidos”.
sábado, 31 de mayo de 2008
Pide OMS veto total a publicidad del tabaco

El Ministerio de Salud de Brasil lanzó una campaña muy gráfica sobre las consecuencias de fumar. Foto: Ministerio de salud de Brasil/EFE
PÚBLICO - AGENCIAS
La Organización Mundial de la Salud (OMS) lanzó un llamado global a que se prohíba toda la publicidad, promoción y patrocinio del tabaco para evitar que las personas jóvenes comiencen a fumar.
Con esta nueva campaña, la OMS dijo que aspira a proteger a mil 800 jóvenes de todo el mundo, que son hoy día foco de los multimillonarios presupuestos publicitarios de la industria tabacalera.
Sólo 5 por ciento de la población mundial está protegida por prohibiciones amplias a la publicidad de tabaco, lo que deja expuesto a 95 por ciento restante, señaló la OMS.
En la víspera del Día Mundial sin Tabaco, que se celebra cada 31 de mayo, la agencia de las Naciones Unidas indicó que las sofisticadas técnicas de mercadeo usadas en revistas, películas, internet y conciertos y eventos deportivos estaban atrapando a los jóvenes.
“Cuanto más están expuestas a la publicidad del tabaco, las personas jóvenes son más propensas a comenzar a fumar”, señaló la OMS, que además acusó a los fabricantes de cigarrillos de “un uso de los productos del tabaco falsamente asociado con cualidades como el glamour, la energía y el atractivo sexual”.
Los responsables de la OMS fueron muy tajantes en sus mensajes sobre el tema.
Douglas Bettcher, director de la Iniciativa Libre de Tabaco, de la OMS, mencionó que “la industria del tabaco emplea estrategias de mercadeo depredatorias para enganchar a los jóvenes a su droga adictiva”.
Estas tácticos, dijo Bettcher a periodistas, están “enfocadas con mucha, mucha precisión para capturar y atraer a los jóvenes, en particular como fumadores de reemplazo para quienes han muerto o dejan de fumar, de modo que puedan seguir extrayendo su rentabilidad”.
Las compañías tabacaleras están atacando en particular al mundo en desarrollo y especialmente a las jovencitas, como “carne de cañón fresca”, agregó el funcionario.
“Los vetos amplios a la publicidad sí funcionan, reduciendo el consumo de tabaco en hasta 16 por ciento en países que ya han adoptado este paso legislativo”, dijo el jefe de la iniciataiva antitabaco de la OMS.
“Las medidas a medias no bastan”, añadió Bettcher. “Cuando se prohíbe una forma de publicidad, la industria tabacalera simplemente transfiere sus enormes recursos a otro medio. Exhortamos a los gobiernos a imponer una prohibición completa para romper la red del mercadeo tabacalero”, sostuvo.
“Hay una nube de tormenta en el horizonte con las jóvenes aumentando las tasas de fumadores”, según Bettcher. “Podríamos perder mil millones de personas este siglo y son muertes inútiles porque las muertes relacionadas con el tabaco son obra del ser humano”.
También la directora general de la agencia, Margaret Chan, fue dura en sus palabras: “A fin de sobrevivir, la industria tabacalera necesita sustituir con nuevos consumidores jóvenes a quienes abandonan el tabaco o mueren.
“Para ello ha creado una compleja red de mercadeo tabacalero que atrapa a millones de jóvenes de todo el mundo, con consecuencias sanitarias potencialmente devastadoras.
“La prohibición de toda publicidad, promoción y patrocinio del tabaco constituye un instrumento poderoso que podemos utilizar para proteger a los jóvenes del mundo”, añadió la directora general.
La mayoría de los fumadores inicia el hábito antes de los 18 años y casi un cuarto de los nuevos fumadores son menores de 10, según datos de la agencia de salud.
En un sondeo con jóvenes de todo el mundo de entre 13 y 15 años, la OMS indicó que 55 por ciento manifestó haber visto publicidades de cigarrillos en carteleras el mes previo a la consulta y 20 por ciento poseía algo con el logotipo de alguna marca de cigarrillos.
En 2003, la OMS concretó el primer tratado global de salud pública que pautó la colocación de advertencias más grandes en los paquetes de cigarrillos y limitó la publicidad y el patrocinio, aunque esto no se puso en marcha en todos lados.
Casi dos tercios de los fumadores del mundo viven en 10 países: China tiene a casi
30 por ciento y la India a otro 10 por ciento; luego están Indonesia, Rusia, Estados Unidos, Japón, Bangladesh, Alemania y Turquía.
Entre los principales fabricantes de cigarrillos se encuentran Philip Morris, Imperial Tobacco, British American Tobacco y Japan Tobacco.
Cifras que aterran
Hay más de mil millones de fumadores en el mundo, y el uso de productos de tabaco va al alza. Aunque se encuentra a la baja en los países ricos, el tabaquismo está emigrando a los que están en desarrollo.
El tabaco mata a 5.4 millones de personas por año, una persona cada seis segundos. El hábito mata a casi la mitad de quienes lo practican.
En el siglo XX, el tabaco causó 100 millones de muertes. Si las tendencias actuales continuaran sin cambios, en el siglo XXI se contabilizarían mil millones de muertes debidas al tabaco.
Una estrategia de seis puntos
Para combatir el tabaquismo la Organización Mundial de la Salud lanzó la iniciativa MPOWER, un acrónimo que representa a la palabra “empower”, alusiva al hecho de que se busca dar a cada persona el poder de dejar el hábito.
MPOWER comprende las seis políticas más importantes y efectivas de control del tabaco: Monitorear, Proteger, Ofrecer ayuda, Advertir (Warn), Hacer cumplir (Enforce) y Aumentar los impuestos (Raise taxes) el tabaco.
Según la OMS, el paquete de políticas MPOWER puede revertir la epidemia del tabaco y prevenir millones de muertes relacionadas con el tabaco.
Como muestra del desequilibrio existente entre lo que se carga fiscalmente al tabaco y lo que se gasta en controlarlo, la OMS dice que los gobiernos recolectan cada año más de 200 mil millones de dólares en impuestos al tabaco, y gastan menos de la quinta parte del uno por ciento de ese total en medidas de control.
La Convención Marco sobre el Control del Tabaco, que entró en vigor el 27 de febrero de 2005, había sido firmada por 168 países. México la firmó el 12 de agosto de 2003 y la ratificó el 28 de mayo de 2004. La reafirmó ayer 30 de mayo de 2008 con la Ley General para el Control del Tabaco.
Inauguró el Ayuntamiento tapatío la exposición Arte por la Tierra
Cecilia Durán - LA JORNADA JALISCO
El Ayuntamiento de Guadalajara inauguró la exposición Arte por la Tierra, que puede visitarse en el patio central del edificio municipal hasta el 7 de junio. En el acto de apertura de la exposición, el presidente municipal, Alfonso Petersen Farah, comentó que muestra el talento artístico local, nacional e internacional enfocado a generar conciencia sobre los problemas ambientales.
La Semana Arte por la Tierra es organizada por el Ayuntamiento de Guadalajara, en coordinación con el Programa de Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Delegación Jalisco, y el Colectivo Videns. Este evento coincidirá con la celebración del Día Internacional del Medio Ambiente, el próximo 5 de junio.
A través de la danza, música, las artes plásticas, el grafiti, las instituciones mencionadas intentan sensibilizar acerca de los problemas ambientales y que estas reflexiones se conviertan en acciones cotidianas responsables para con el medio ambiente y el mundo.
Las actividades continúan en la Videosala de la Casa Museo López Portillo, en donde se presenta una selección de la Muestra del Festival Internacional de Cine Ambiental de Brasil, así como una selección de películas y cortometrajes ambientales, material que también se presentará en la Rambla Cataluña.
La Plaza Universidad ofrece un evento de arte sonoro, además una selección de la Bienal Internacional de Cartel Ambiental PNUMA; en la Estación Juárez del Tren Ligero se puede ver el video Juventud, ideas y medio ambiente, de Semarnat.
La clausura de la Semana Arte por Tierra tendrá lugar en Paseo Chapultepec el 7 de junio con el evento Natural Art Fest, Feria Ambiental, de las 12 a las 24 horas. La programación puede ser consultada en http://www.guadalajara.gob.mx/arteporlatierra/
Limpian vialidades tapatías de pendones publicitarios
- Se limpiaron 27 de las avenidas que presentan mayor problemática por este tipo de publicidad
- Mariano Otero, López Mateos, Cruz del Sur, López Cotilla, Lázaro Cárdenas, Patria, México, Américas y La Paz, son algunas.
Gilberto Franco - EL INFORMADOR
Este jueves, las direcciones de Mejoramiento Urbano, Estacionamientos, Mercados y Seguridad Pública iniciaron un operativo en el que participaron 70 empleados municipales que removieron tres mil 790 banners de las vialidades.
En rueda de prensa, el titular de Padrón y Licencias, Juan Manuel Michel Parra explicó que desde febrero del año pasado se prohibió la instalación de este tipo de publicidad en las vialidades, por lo que se decidió atacar la problemática de manera “contundente”.
“Más que infundir un logró del gobierno, deseamos provocar una acción preventiva contra esta indebida e ilegal práctica que algunos pocos empresarios siguen promoviendo con el argumento de que son difusores de la cultura”.
Durante el operativo, se limpiaron 27 de las avenidas que presentan mayor problemática por este tipo de publicidad, tales como Mariano Otero, López Mateos, Cruz del Sur, López Cotilla, Lázaro Cárdenas, Patria, México, Américas y La Paz.
Para desincentivar esta práctica en los promotores culturales, Michel Parra señaló que se analizan estrategias como cobrar una doble garantía fiscal o retrasar el otorgamiento del permiso que emite Padrón y Licencias para efectuar eventos.
Dijo que se invitó a la totalidad de los operadores culturales para que firmen una carta compromiso en la que establezcan que no utilizarán pendones para promocionar sus eventos.
“Estamos promoviendo una firma a favor de la imagen urbana de la ciudad con operadores como Ocesa, Auditorio Telmex, UdeG para invitarlos a asumen este compromiso de responsabilidad”.
Por su parte, el director de Mejoramiento Urbano Jesús Octavio Sánchez, explicó que la publicidad retirada de las calles, es trasladada a las instalaciones de la dependencia para su destrucción o su reciclaje con empresas externas.
El funcionario indicó que también se está retirando la publicidad en la que aparecen la leyenda de un amparo, pues aseguró que este recurso legal se interpuso hace dos años y ya no es vigente.
Numeralia
- 112 mil 139 pendones retirados en 2007
- 120 mil 255 pendones retirados en 2008
- Tres mil 790 pendones retirados en el operativo
- 27 avenidas limpias de publicidad
- 70 empleados municipales participaron en el operativo
Elevarán multas contra pendones
Preocupan a IP lentitud en obras y agua
El presidente de la Coparmex fue el más duro en sus señalamientos. Foto: PúblicoIgnacio Pérez Vega - PÚBLICO
El escaso gasto en obra pública, la lentitud en la construcción de las plantas de tratamiento y el proyecto de abasto de agua de Arcediano, así como los índices de inseguridad, fueron los principales renglones en los que los líderes empresariales hicieron críticas a la Administración estatal, luego de que el gobernador Emilio González rindió su primer informe cuatrimestral de 2008.
El más duro en los señalamientos fue el presidente estatal de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), Pablo Lemus Navarro, quien incluso sugirió al Ejecutivo pensar en hacer cambios al frente de la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) y de la Comisión Estatal del Agua (CEA), donde se observan los mayores rezagos.
También hubo comentarios negativos a la Secretaría de Finanzas, pues al tener gran parte del presupuesto “guardado”, el gobierno no cumple con su labor.
“Las grandes obras de infraestructura para Jalisco vemos que están todavía en el papel y no en la realidad, faltan los proyectos ejecutivos y el gobierno no es un banco, no puede tener recursos depositados en la Tesorería; esos recursos deben estar invirtiéndose en las grandes obras de infraestructura”, subrayó Lemus Navarro, entrevistado en Casa Jalisco.
El líder de la Coparmex indicó que “nos preocupa el tema del agua, también la caída del indicador de la percepción pública de buen gobierno, que en el primer cuatrimestre de 2007 era de 7.2 y este año es de 8.8".
No solo hubo críticas. En la parte positiva, Lemus Navarro destacó las cifras en materia de creación de empleo, en salud, y sobre todo en la rendición de cuentas. Al final, indicó que el mandatario estatal no debe temer a los cambios: “Tenemos que verlo, si no hay resultados concretos, sí tendrá que haber cambios en materia de agua, de las obras, sobre todo, que [los indicadores que] nos generen competitividad”.
A su vez, el coordinador del Consejo de Cámaras Industriales de Jalisco (CCIJ), Javier Gutiérrez Treviño, puso el acento de la alerta en el aumento del robo de vehículos y de la delincuencia en general, y que deben darse mejorías en materia de medio ambiente y movilidad.
Quien se mostró más cauto fue el presidente de la Cámara de Comercio (Canaco), José María Andrés Villalobos, al explicar que primero hará una revisión del informe y posteriormente daría una opinión detallada sobre éste.
Satisfacen a los colonos ajustes en la Vía RecreActiva; seguirá a prueba, dice Comude

Georgina García Solís - LA JORNADA JALISCO
Aunque los colonos de La Calma, Paseos del Sol y Arboledas quedaron conformes con las soluciones que el Ayuntamiento de Zapopan le dio a sus inconformidades, seguirá a prueba la ruta sur de la Vía RecreActiva de este municipio.
La directora del Consejo Municipal del Deporte de Zapopan (COMUDE), Lucy Barriga informó que en la jornada de este domingo harán otro ejercicio con las peticiones de los vecinos, con quienes tendrán otra reunión el próximo miércoles para seguir la retroalimentación en busca de la mejor operación del parque lineal.
“Ya esta muy aceptada. Esta semana que viene vamos a tener otra reunión, hicimos una evaluación esta semana con los presidentes de colonos y todos quedaron muy satisfechos con la soluciones que dimos la semana pasada, que fue lo que trabajamos con la parroquia, los colonos, los empresarios y hemos resuelto situaciones que para ellos son muy importantes en el momento de operar”, dijo la funcionaria.
Barriga indicó que hicieron un compromiso con la comunidad de darle seguimiento a sus solicitudes, entre las más importantes que el desvío del transporte publico no se haga por la zona residencial, por lo que faltan dos domingos de prueba en los que todavía aceptarán observaciones y “después sólo trabajaríamos en fortalecer su funcionamiento”.
La colombiana naturalizada mexicana explicó que no es la primera vez que el trazo de una ruta provoca una inconformidad, ya que los estudios de viabilidad pueden dar una solución para el desvío de transporte publico, que no se puede llevar a la práctica, que fue el caso de la ruta del sur.
“Para Zapopan se estudiaron 60 kilómetros y se dieron unas soluciones de desvío y en el momento que se dan las soluciones de desvío se hace un trabajo conjunto con la Secretaria de Vialidad.
“Como ocurre también en otras vías, en otras áreas, hay veces que el estudio marca un desvío, pero al momento de operarlo resulta que cambia totalmente. En lo técnico y en los datos parecía ser una buena solución, pero nos encontramos que no era la mejor solución porque a la comunidad se le altera su paz y tienen todo el derecho de reclamarlo, porque es un programa de convivencia, de bienestar y no se trata de que se haga un conflicto con la vía”, expuso.
Van ante la Comisión Estatal de Derechos Humanos contra anuncios espectaculares

Pablo Sepúlveda y Margatita Valle - MURAL
Dos asociaciones interpusieron una queja en la Comisión Estatal de Derechos Humanos Jalisco (CEDHJ) por considerar una amenaza para la población el exceso de espectaculares en la Ciudad.
Integrantes de Guadalajara 2020 y de Barrios Unidos en Cristo, acudieron a las instalaciones de la Comisión para entregar un documento en el señalan a las autoridades como responsables de la proliferación de todo tipo de anuncios, los cuales, aseguran, son peligrosos para la vida, salud y el ambiente.
Entre las autoridades señaladas están Alcaldes de la zona metropolitana, inspección y reglamentos de cada municipio, la Secretaría de Desarrollo Urbano, Procuraduría de Desarrollo Urbano, Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y el Tribunal Contencioso de lo Administrativo.
José Palacios, presidente de Guadalajara 2020, comentó que la queja obedece a la necesidad de tener una Ciudad libre de publicidad.
Señaló que además de los espectaculares, pendones y gallardetes, son un problema también los anuncios que suelen estar clavados en los árboles, en los que se anuncia la limpieza de faros opacos y la reparación de muebles de bejuco, entre otros.
Luis Carlos Prado, visitador de la CEDHJ, informó que la queja se turnará a una visitaduría donde se evaluará si se integra a la que se emitió hace aproximadamente un mes por la Asociación Ciudades Públicas, la cual señaló las mismas violaciones.
Retiran 120 mil pendones
En lo que va del 2008, el Ayuntamiento de Guadalajara ha retirado 120 mil 255 pendones, es decir, 8 mil más que en el 2007.
Tan sólo el jueves se quitaron 3 mil 790 anuncios de las principales avenidas de la Ciudad en un operativo implementado por Mejoramiento Urbano y Padrón y Licencias, en el que participaron 70 servidores públicos.
La limpieza se hizo en 27 avenidas como Federalismo, Enrique Díaz de León, Patria, Pablo Neruda, México, Cruz del Sur, López Mateos, La Paz, Lázaro Cárdenas, Américas y Mariano Otero.
viernes, 30 de mayo de 2008
Retiran 120 mil pendones en Guadalajara

Recolectan dos mil especies en Jardín Botánico de Arcediano

Tonalá y El Salto se unen al impulso ciclista

Un amparo le pone freno al Macrobús

La UdeG colaborará en inventario de gases invernadero
Retrasan 'soluciones' vs. caos vial
Dialogará Semades con talleres mecánicos
Rompe Guadalajara con aire sucio
jueves, 29 de mayo de 2008
Federalismo tendrá la primera ciclovía tapatía
Entre más ciclistas salgan a la calle, más segura será la ciudad, opinan los promotores del modelo. Foto: PúblicoLa primera ciclovía que habrá en la zona metropolitana será por Federalismo y comenzarán a construirla en junio. Son las primeras quince cuadras de los diez kilómetros que prometió Alfonso Petersen Farah, el alcalde de Guadalajara. La ruta correrá por la mencionada avenida desde Alemania hasta la calle Pedro Moreno, y el plan es continuar analizando cómo alargarla hasta conectarla con el Periférico norte a sur y viceversa.
Esta semana la Comisión de Planeación Urbana y el Instituto de Transporte y Políticas de Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) terminarán el proyecto ejecutivo y la semana próxima anunciarán por dónde correrá la vía ciclista. Descartaron hacerlo por la banqueta, porque existen continuas entradas a comercios y vueltas continuas para los automotores, esto es lo que los técnicos llaman intersecciones y son los puntos donde ocurre entre 70 y 80 por ciento de los accidentes entre autos y bicis.
Las opciones son trazar un carril unidireccional en cada sentido de Federalismo, ya sea por el extremo derecho del arroyo vehicular o al lado del camellón central.
El Ayuntamiento de Guadalajara comunicó el proceso de consulta pública. A través de un estudio de opinión sobre ciclovías en la zona metropolitana descubrió que 60 por ciento de los entrevistados ha escuchado hablar del tema ciclovías; 13 por ciento calificó como excelente la posibilidad de construir vías ciclistas; 15 por ciento dijo que es muy bueno; 67 opinó que es bueno; y 5 por ciento lo votó como malo.
La segunda fase de la consulta ciudadana fue un censo entre los comercios, servicios y viviendas por donde pasará la ciclovía. De 114 entrevistas realizadas, 108 están de acuerdo con la construcción de una ciclovía en esa zona y los seis que se oponen argumentan que causará problemas viales, que con la ruta ciclista habrá más accidentes, que afectaría los estacionamientos, que no hay lugar para construirla, que es muy peligroso andar en bici y no existe cultura vial.
Algunas razones de especialistas lo contradicen: entre más ciclistas circulen por la ciudad —aun sin ciclovías— será más seguro andar en bici. Eugenio Arriaga Córdero, director de Vinculación Política del Ayuntamiento de Guadalajara y coordinador municipal de los proyectos de transporte no motorizado explicó que el proyecto de las vías ciclistas contribuye al plan de mejorar la calidad de vida para los habitantes de la ciudad; lo cual implica desarrollar acciones que privilegien primero al peatón, luego a los ciclistas, después el transporte público y por último el automóvil. Por lo tanto, reducir los espacios de estacionamiento sería congruente con esta idea.
De los 108 a favor argumentan que una ciclovía por Federalismo evitaría la contaminación, reduciría los problemas viales, los ciclistas tendrían más seguridad, fomentaría iniciativas para mejorar la salud, evitaría el ruido excesivo, habría seguridad peatonal y mejoraría la imagen urbana.
La última vez que se intentó construir una ciclovía en Guadalajara fue en 2002, por avenida La Paz, pero doce vecinos se opusieron al proyecto porque creyeron que perjudicaría el valor de sus fincas. En seis años el contexto cambió: ahora hay grupos ciudadanos que promueven el uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte; la Vía RecreActiva muestra la disposición de la gente a usar la bici, en promedio, el paseo dominical reúne a cien mil usuarios, entre peatones, ciclistas, patinadores y demás; hay cinco paseos nocturnos en bicicleta a la semana y uno mensual, este congrega a 500 ciclistas en promedio; los estacionamientos para bicicleta se ven con más frecuencia.
Mientras idean y construyen la ciclovía de quince cuadras, otros proyectos de vías ciclistas siguen en marcha: 8 de Julio y la calzada Independencia son dos rutas por cristalizar. Y nuevos municipios firman acuerdos para hacer su parte y conectarla a una red metropolitana. Ésta es la promesa.
Tonalá también se anota y pide asistencia
• Tonalá también quiere un plan de vías ciclistas. Hoy firmará un convenio para ser asesorados por los técnicos del Instituto de Transporte y Políticas de Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés) y la asociación ciudadana, Colectivo Ecologista Jalisco.
Es el cuarto municipio de la zona metropolitana (Tlaquepaque, Zapopan y Guadalajara) que pide la colaboración de los especialistas para saber cómo tratar y diseñar proyectos de recuperación de espacios públicos, para beneficiar a los de a pie y en bicicleta. El Salto y Tlajomulco también se aunarán.
Los convenios de colaboración son asesorías gratuitas de ambos organismos. El ITDP son los especialistas en proyectos de vías ciclistas, hasta ahora han desarrollado propuestas en once países del mundo y su matriz se encuentra en Nueva York.
Actualmente también diseñan la red de ciclovías de la ciudad de México, la cual constará de alrededor de 650 kilómetros de vías ciclistas; propuesta y promesa del jefe capitalino Marcelo Ebrard.
Tonalá y los otros municipios de la zona metropolitana forman parte de los principales sitios de desplazamientos. Al día se realizan alrededor de 212 mil viajes en bicicleta y la mayoría de los ciclistas urbanos utilizan este vehículo como su medio de transporte al trabajo.
La idea de que se sumen más municipios a los planes de transporte no motorizado, es conectar las vías ciclistas que cada ciudad desarrolle y que se construyan con criterios comunes. En ciudades con políticas públicas que favorecen a los peatones y ciclistas las redes de ciclovías se cuentan en miles; por ejemplo, en Londres hay cuatro mil kilómetros de vías ciclistas y siguen construyendo.
- Las Cifras
La gente opina
• LOS FACTORES PARA ANIMARSE A UTILIZAR LA BICI COMO MEDIO DE TRANSPORTE
44 por ciento Lo haría si hubiera vías seguras
21 por ciento Porque conviene en distancias cortas (hasta ocho kilómetros)
13 por ciento Si fuera por rutas directas
12 por ciento Para tener buena condición física
6 por ciento Por los ahorros del tiempo de traslado
21 por ciento Dice que lo haría si tuviera un lugar para estacionarla
• LOS BENEFICIOS PARA EL USUARIO
41 por ciento Opina que mejora su condición física
40 por ciento Que ahorran en transporte
9 por ciento Aminora su estrés
9 por ciento Mejora su estado anímico y mental
1 por ciento Todos los anteriores
• LOS BENEFICIOS PARA LA CIUDAD
50 por ciento Opina que reduce la emisión de contaminantes
31 por ciento Disminuye el tráfico de automóviles
9 por ciento Aminora el ruido
7 por ciento Genera mayor fluidez vial
• Fuente:
Ayuntamiento de Guadalajara.
Resultados del Estudio de opinión sobre ciclovías en la zona metropolitana.
La muestra fue de mil habitantes
Calles bici, opción para tapatíos

Patricia Martínez - PÚBLICO
Una tendencia en el mundo es bajar la capacidad para los autos y tranquilizar las calles. Una de las alternativas a las que se recurre son las calles bici: son vialidades de menos de 30 kilómetros por hora, con elementos de seguridad y señalización que dan prioridad al paso de ciclistas y peatones al lado de los autos.
En Berlín, Alemania, 72 por ciento de las vialidades son calle bici; es decir, 3,800 kilómetros de vías calmadas. Tokyo, Japón, ya comenzó con su plan. En Berkeley, Estados Unidos, desde los años ochenta lo implementaron. Guadalajara es propicia para hacerlo: “Puede transformar la ciudad, no sólo sus calles, y es una oportunidad de recuperar el área pública”. Habla Tomas Bertulis, consultor técnico del Instituto de Transporte y Políticas de Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés).
El especialista explica que la calle bici es una opción que se puede implementar, además de las ciclovías que se pretenden para la zona metropolitana. Son un tipo de vía ciclista propicia para bicicleteros urbanos principiantes, que les genera confianza para después circular por vialidades más grandes.
Las calles bici se diseñan en zonas donde no transitan camiones y la mayoría de los autos son de tránsito local: “En estas vías ciclistas las bicis pueden hacer recorridos más largos que los autos”, explica Tomas Bertulis. Su diseño sólo requiere de elementos de seguridad y señalización especial (ver gráfico), para advertir el paso de ciclistas. Aunque se trazan por vías paralelas a avenidas de alto flujo vehicular, una calle bici puede conectarse de un extremo a otro de la ciudad.
En los años ochenta, en Berkeley decidieron implementarlas en las zonas habitacionales, para vincular con áreas comerciales. Su sorpresa fue cuando los aforos de ciclistas aumentaron. Desde entonces otras ciudades de Estados Unidos las han adoptado, como Palo Alto y San Luis Obispo, en California, y Portland y Eugene, en Oregon. Lo hizo Vancouver, Canadá. En Europa, la lista es más grande.
El impacto vial que provocan es mínimo, porque se trazan por calles de poco y mediano flujo vehicular —en promedio, con aforos de menos de tres mil autos—. Sin embargo, requieren de otras iniciativas: “Las acciones para bajar la capacidad de los autos en las ciudades también requieren de transporte público eficiente”, dice Bertulis.
Será Laguna Peñitas, humedal de importancia internacional

La Laguna de Peñitas, en Zapopan, podría ser declarada en noviembre de este año como humedal de importancia internacional, lo que obligaría a las autoridades a garantizar su conservación y buen estado.
Ayer, el Ayuntamiento de Zapopan junto con la Secretaría estatal de Medio Ambiente (Semades), entregaron una ficha técnica del sitio a la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp), en la que detallan desde la extensión de la laguna, hasta el tipo de aves que habitan.
Una vez que la Conanp recibe esta información, tendrá que evaluarla para determinar si requiere o no mayores datos, para luego hacerla llegar a los integrantes de la Convención Ramsar, que es la responsable de emitir la declaratoria.
Durante el evento, Martha Ruth del Toro Gaytán, titular de la Semades, señaló que la meta es lograr que este humedal sea valorado por la comunidad local y potencialice los diversos servicios ambientales que ofrece.
Al discurso se sumó el alcalde de Zapopan, Juan Sánchez Aldana, quien subrayó que será una herramienta para mejorar las condiciones de esta laguna, asentada en la localidad de Santa Lucía, luego del descuido al que estuvo sometida durante la pasada administración.
Sin embargo, la noticia de que la Laguna Peñitas ingresará a la lista de Sitios Ramsar, no fue bien recibida por los integrantes de la comunidad agraria de Santa Lucía, quienes al final del evento pidieron un espacio para mostrar su inconformidad y reprochar no haber sido tomados en cuenta.
Juventino Mendoza, ejidatario, tomó el micrófono y aprovechando que todas las autoridades estaban reunidas, pidió que se reconsiderara la propuesta al temer perder un bordo construido por ellos donde retienen agua.
“Ahora dicen que la autoridad municipal se preocupa por nosotros, cuando hace lo contrario (...) Ahora nos inquieta esto porque mantenemos esa área, sabemos dónde está el afluente y sabemos cómo se llena. Ustedes técnicamente están confundidos, deben de diferenciar lo que es una presa y lo que es un bordo de tierra. Además el ejido tiene proyectos propios en ese bordo”.
Su inconformidad, avalada por el resto de ejidatarios que estaban en un salón en la Plaza Las Américas, fue respondida por el Alberto Elton Benhumea, director general de Occidente y Pacífico de la Conanp, quien dijo que ante el desconocimiento se tiene la mala costumbre de “especular” y “elucubrar”.
“Con los Sitios Ramsar no estamos cambiando la tenencia de la tierra. Una ventaja, es que no se afecta la tenencia; segunda, se respetan las actividades que se desarrollan como puede ser la agricultura, la ganadería, casas habitación, actividades productivas, solamente se busca que en el futuro no vayan a dañar al sitio.
“Pero tiene otra ventaja, como por el compromiso de nación alguien en este país le toca atenderlos, pues nos tocó a nosotros, la Conanp, pero nosotros no somos los dueños ni vamos a imponer qué se hace, al contrario, vamos a buscar que la gente que vive en la localidad se organice y sean los que determinen las condiciones del humedal, no es la autoridad quien las impone”.
Actualmente, Jalisco cuenta con 11 Sitios Ramsar, ocho humedales costeros, incluyendo la Bahía de Chamela-Cuixmala, y tres más al interior de la metrópoli, siendo así el segundo lugar a nivel nacional junto con Chiapas.
