Circulación de autos viejos no se restringirá: Emilio

El gobernador dice que, en lugar de retirar carros, hay que fomentar un mayor uso del transporte público. Foto:Foto: Rafael del Río Rubén Martín - PÚBLICO Por considerar que es una acción que agrede a las familias de la zona metropolitana de Guadalajara, el gobernador Emilio González Márquez desautorizó la aplicación de un programa de circulación restringida para vehículos modelo 1993 o anteriores, que serían retirados de circulación en "horas pico", proyecto para 2009 que apenas había sido anunciado la víspera por la secretaria de Medio Ambiente, Martha Ruth del Toro. La rectificación que debió hacer el mandatario estatal le valió un regaño a la titular de Semades, cuando se le preguntó si había falta de comunicación. “Si hay comunicación constante, pero quien toma las decisiones soy yo. [No es la primera vez que ocurre], y vendrán muchas más. Todas las decisiones que tome un secretario que yo considere que agreden a las familias de Jalisco, yo las cambio; para eso estoy, para corregir”. Es la segunda ocasión que Emilio González corrige a su secretaria de Medio Ambiente. La anterior fue cuando Del Toro anunció la posible aplicación del programa Hoy no Circula en la capital del estado. Entrevistado luego de participar en una reunión que sostuvo con la mayoría de presidentes municipales de Jalisco, Emilio González no ahorró palabras para manifestar su descontento con la idea de retirar de circulación vehículos automotores con quince o más años de antigüedad, contemplada dentro de una serie de medidas proyectadas por la Semades para entrar en vigor el año entrante, con el objetivo de reducir los daños a la atmósfera de la ciudad. Entre éstas también se anunció que dichos vehículos, que abarcan cerca de la mitad del parque de vehículos registrado en Guadalajara, estarán obligados a finales de 2009 a realizar dos verificaciones anuales de sus emisiones de gases (Público, 18 de noviembre de 2008). Emilio González explicó que se trata de un programa de diez puntos que pretende disminuir la contaminación del aire en la zona metropolitana de Guadalajara. Todos los puntos, excepto éste, cuentan con su aval. “En lo que se refiere a los vehículos anteriores a 93, sí. Informo que ése es un punto que no he aprobado, y no sé cómo fue presentado. Hasta este momento, mi decisión personal es que ese punto no camina. Profundizo: no podemos decirle a la gente que tiene un carro modelo 93 hacia atrás que no lo puede usar para llevar a sus hijos a la escuela, si para eso lo adquirió. No le podemos decir a una familia que tiene un vehículo 93 o más bajo que no lo puede usar para ir al trabajo; para eso tiene el carro”. Según el gobernador de Jalisco, se trata de un tema de desarrollo social y económico. “Si sólo va a poder usar su vehículo en las horas no pico, entiéndase fines de semana, para qué lo quiere. No, esa medida no ha sido aprobada por un servidor. El que tiene un carro 1993 es porque ése es el que puede tener, no porque quieran tener un carro que consume más combustible, y que por lo tanto contamina más. El tema es de desarrollo social y económico. ¿Qué nos toca a nosotros? Bueno, nos toca acelerar los trabajos de transporte público para que, por conveniencia, la gente opte por utilizar el transporte público y no el vehículo privado”. Luego de deslindarse de este programa, el gobernador dijo que la autoridad que le confirió el pueblo lo faculta para tomar las últimas decisiones en su gobierno. “A mí me da mucho gusto tener una colaboradora como Martha Ruth, a quien no le tengo que decir que haga las cosas. Es una colaboradora proactiva, a quien en ocasiones, como ahora, pues tengo que hacer valer la autoridad que me ha dado el pueblo en las cosas que yo considero correcto”, indicó.